Sattelauflieger

Dump Semi-Trailer eignet sich für den Transport von Schüttgütern und verstreuten Waren wie Kohle, Erzen und Baumaterialien. Dump-Semi-Trailer können nach ihren Verwendungen in zwei Kategorien eingeteilt werden in Verbindung mit Baggern. Die andere Art von leichten und mittelgroßen normalen Müllanhänger für den Straßentransport ist hauptsächlich für den Transport loser Güter wie Sand, Boden und Kohle verantwortlich und werden normalerweise in Verbindung mit Ladern verwendet.
1. Der Wagen nimmt Rollover- und Selbstauslastungsmethoden an, wodurch die vom Lauer transportierten Transportseffizienz der Bulk-Fracht effektiv verbessert werden kann. 2. Der Rahmen und der Längsstrahl des Wagens sind mit hochwertigen Manganplatten geschweißt, und die Frachtkiste hat zwei Arten: Staubpan und Rechteck. Es hat eine hohe Stärke, eine starke Hebekraft, gute Starrheit und Zähigkeit, starke Lagerkapazität und keine dauerhafte Verformung. 3. Raffinierte Handwerkskunst: Die Hauptkomponenten werden durch fortschrittliche Geräte verarbeitet, die Längsstrahlen sind vollautomatisch untergetauchtes Lichtbogenschweißen und die Achsen und Blattfedern werden genau von einer Montagemaschine zusammengestellt.

Der Semi-Trailer mit niedrigem Bett hat keinen Zaun im Teil des Bordes und wird häufig verwendet, hauptsächlich für den Mittel- und Ferntransport. Der Rahmen der Serie-Halbscheifungsstraße ist eine Durchläufstruktur, und der Längsstrahl nimmt einen direkten lebenden Schwanenhalstyp an. Die Höhe des Netzes beträgt 400 mm bis 550 mm, der Längsstrahl wird durch automatisches untergetauchtes Lichtbogenschweißen geschweißt, der Rahmen wird durch Schuss -Reening behandelt und der Kreuzstrahl dringt in den Längsstrahl ein und wird als Ganzes geschweißt. Es besteht aus einer Serie trockener Blattfeder und einer Federung, mit einer angemessenen Struktur, einer starken Starrheit und Festigkeit, und wird verwendet, um die Last zu unterstützen und den Schock zu puffern. Niedrige Flachbett-Halbscheizer werden normalerweise verwendet, um schwere Fahrzeuge (wie Traktoren, Busse, Spezialfahrzeuge usw.), Schienenfahrzeuge, Bergbaumaschinen, Forstmaschinen, landwirtschaftliche Maschinen (wie Bagger, Bulldozer, Lader, Pflastersteine, Kranes, Kranes, Kröte, Kröte, Kröte, Kranze zu transportieren. usw.) und andere schwere Belastungen, desto niedriger ist die Stabilität und Sicherheit, je niedriger der Schwerpunkt, desto besser, desto besser, super hohe Lasten zu transportieren und Overhead -Hindernisse zu bestehen. Semi-Trailer-Struktur mit niedrigem Bett und Laden des Semi-Trailers mit niedrigem Bett nimmt normalerweise einen konkaven Strahl (oder einen Wohlbefinden) ein Der Schwanenhals ist mit dem Traktionssattel am Traktor verbunden, und der Schwanenhals ist mit dem Traktionssattel am Traktor verbunden. Das hintere Ende ist mit dem Rahmen des Halbscheifers verbunden), der mittlere Abschnitt ist die Frachtplattform (der niedrigste Teil von der Rahmen) und das hintere Ende ist der Radrahmen (einschließlich Räder). Beim Laden mechanischer Geräte auf einen Halbschilder mit niedrigem Bett wird sie normalerweise vom hinteren Ende des Halbtriebs geladen, dh durch das Bewegen der mechanischen Geräte vom Hinterradrahmen oder das Entfernen der Räder und dann die mechanische Fixierung Ausrüstung auf dem Semi-Trailer. Vorgesetzter. Die Gehstruktur des niedrig platten-Halbschalls besteht aus hochfestem internationalem Stahlmaterial, und das gesamte Fahrzeug ist leicht gewichtet und sorgt dafür, Kapazität verschiedener Straßenoberflächen.

Chinas führender Halbschildfaktor, Plattbett-Semi-Trailer-Hersteller und Lieferant und spezialisiert auf Semi-Traktoren, Traktoranhänger usw. Willkommen, uns mit uns zu kontaktieren.